2013年5月8日到10日，第十四届中国北京国际天然气汽车、加气站设备展览会在北京农业展览馆举行，联合卡车应邀参加此次展会。

       5月8日上午，展会一开始，联合卡车展区便吸引了众多客户与参展者的目光。展会舞台的搭建延续我司一贯视觉形象，橙色背景彰显出激情且富有活力的企业文化。我司参展工作人员热情为客户发放产品宣传单页，研究院工程师与营销公司一线销售人员耐心为客户答疑解惑。此外，工作人员还在展区为客户准备了一次性口罩，以抵御北京五月的风沙，此举获得了参观客户的一致赞扬。

（图为参观联合卡车的客户、参展商）

       记者随机采访了当地一位从事物流运输行业的客户，他表示，此次来参观展会主要是为了解前不久刚下线的联合卡车K金版，希望知悉K金版更多的特点和优势。参观中，他对我司的服务和讲解感到非常满意。以小见大，他相信联合卡车产品一定极具品质，其售后服务也一定是让顾客放心的5A级服务。

       此次参展的是今年我司四月份刚下线的K金版牵引车。K金版搭载国内最成熟的YC6K13N气体机，该发动机以世界顶尖6K柴油机为基础，匹配了玉柴近14年气体机开发经验结晶的ESI系列，是目前国内排量最大，扭矩最大的气体机。其最大功率可达440马力；平均故障间隔里程10万公里；与柴油机相比，燃料成本降低35%。

       除了排量国内最大，K金版发动机还运用了缸内制动技术。该技术在发动机的运用，不仅仅是技术的突破，更造就了首例使用了缸内制动的气体机。

（图为参展K金版牵引车）

（图为联合动力参展发动机）

       联合卡车营销服务有限公司董事长刘波在接受《中国能源报》记者采访时表示，目前联合卡车将LNG重卡定位为战略发展产品，坚持致力于打造高端重卡。而联合卡车LNG重卡营销的突破点是实施一体化经营，和相关的气源供应商、地方政府，以及中集集团的关联企业进行合作，准备联手为客户解决气站和气源问题。只要客户购买50台以上重卡，就与客户一起联手建造一个气站，为客户提供车辆供应、气站建设、气源供应的一体化解决方案。

       未来，相信联合卡车即将在LNG市场绽放亮丽的光芒、收获成功的果实，并用高端重卡引领中国新能源重卡的更新换代。