近日，联合动力捷报频传，其中最引人注目的莫属玉柴联合动力自主研发，装配DPCI系统的YC6K系列发动机顺利通过各项性能测试进入小批量生产。

        DPCI是柴油引燃压燃式天然气发动机的简称，是玉柴联合动力与清华大学合作开发创新型技术,是玉柴联合动力继高端大马力发动机板块后又一核心业务板块。

        DPCI系统是使用柴油供给系统作为点火系统，充分利用柴油点火的点火面积广、火焰传播速度快以及柴油供给系统的高可靠性的特点，使产品的动力性、经济型、可靠性与传统天然气发动机相比，实现突破性改变。该系统除了在高端的YC6K系列新机投放市场外，还适用于YC6L、YC6J、YC6G、YC4G等机型的改装。

DPCI系统优点：
1.全面控制喷油和喷气过程，优化燃烧，保障耐久性。对柴油和天然气都进行精确控制，保障缸内压力、压力升高率、排温不超标。实现高效柔和燃烧，保障发动机耐久性。
2.利用柴油点燃的点火面积广、火焰传播速度快达到燃烧效率的提高，从而保证动力性、经济性的有效提高。
3、与原机电控系统自动切换。根据工况自动调整油气比例，无气时自动切换到原机纯柴油模式。对原机改装调整少，改装效率高。加装DPCI的费用只有改装单燃料系统费用的一半。
4、试验充分，可靠性高，适合批量应用。
5、核心燃气部件全部采购进口优质产品，充分保障系统稳定性和可靠性。

联合动力 周勇