5月20日，两台出口俄罗斯的联合动力K13N发动机完成最后的试机及质检工序，整装待发。

       今年年初，在玉柴股份的大力支持下，联合动力取得了两台K13N发动机出口俄罗斯的订单。为了满足客户要求，联合动力技术中心组织了攻关组，对油底壳、硅油风扇、呼吸器等部件进行了针对性的设计优化，并于5月20日如期产出交付。

       今据采购负责人介绍，虽然该俄罗斯客户也有自己的发动机生产线，但最大排量只有11.76升且只能满足欧II的排放标准，在当今行业内倡导绿色环保的趋势和大马力的市场需求下显得捉襟见肘。因此，他们将发动机的配套转向海外采购并将目光瞄准中国。经过综合考虑，联合动力K13N这款满足欧V排放标准的中国最大排量、最大功率、最大扭矩的车用K13N发动机自然获得了他们的亲睐。

联合动力 李沈欢